Kraftstoffverbrauch: Der neue Hyundai IONIQ 9 steht noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen unmittelbar vor der Markteinführung.

Mit dem SUV-artig kantigen IONIQ 5 und dem stromlinienförmig avantgardistischen IONIQ 6 hat Hyundai zwei für unterschiedliche Geschmäcker passende, moderne Elektroautos im Programm. Und für alle mit mehr Platzbedarf kommt jetzt der IONIQ 9 dazu, das erste große Elektro-SUV der Marke, mit drei Sitzreihen für bis zu sieben Passagiere. Dank der Batteriekapazität von 110,3 kWh bietet der IONIQ 9 eine für solch ein Reisemobil passende Reichweite von bis zu 620 km. Und während der Innenraum mit Relaxsitzen, dem großen Panoramadach, den Drehsitzen in der zweiten Reihe und der angenehmen Gestaltung für jede Menge Komfort sorgt, punktet das Äußere mit der markentypischen Lichtgestaltung der IONIQ Modelle, seiner coolen SUV-Ästhetik und einem trotz seiner Größe geringen Luftwiderstandsbeiwert. „Aerosthetic“ nennt Hyundai das Design: eine Kombination aus aerodynamischer Leistung und ästhetischer Raffinesse. Passt!