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Probefahrten möglich – auch während des Lockdowns!

Ein neues Auto kaufen, ohne es vorher mal auszuprobieren? Undenkbar! In der Region Hannover wurde nachgedacht und die Verordnung zur Corona-Bekämpfung so interpretiert, dass Probefahrten trotz geschlossener Verkaufsräume weiter möglich sind. Gut so: Da können Sie als Kunde im Autohaus Moritz in Laatzen telefonisch einen Termin zur Probefahrt ihres Wunschautos vereinbaren – natürlich unter strengster […]

Klasse: Der neue Hyundai Tucson

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 7,6–4,6; außerorts 6,0–4,4; kombiniert 6,3–4,4; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 144–112 Klasse! Der nagelneue Hyundai Tucson bietet das vielfältigste Angebot an elektrifizierten Antrieben in seiner Klasse (48-Volt-Hybrid, Vollhybrid und Plug-in-Hybrid). Und auch sonst kann sich die 4. Generation des beliebten Kompakt-SUV sehen lassen: So cool wie die in den Diamantschliff-Kühlergrill integrierten […]

Honda e ist „German Car of the Year 2021“

Stromverbrauch Honda e in kWh/100 km: kombiniert 17,8-17,2; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 0. Dass der Honda e ein tolles Auto ist, war bekannt. Jetzt ist er es sogar ganz offiziell: In der Kategorie „Fahrzeuge mit alternativen Antrieben (New Energy)“ wurde Hondas E-Auto zum „German Car of the Year“ gekürt. Kein Wunder: mit seiner Agilität, dem […]

Noch mehr Fahrspaß: Hyundai i30 N Project C

Kraftstoffverbrauch l/100 km für den Hyundai i30 N Project C: innerorts 10,2, außerorts 6,3, kombiniert: 7,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 176; CO2-Effizienzklasse: E. Fahrspaß kann er, der Hyundai i30 N – aber es geht noch spaßiger: Mit dem i30 N Project C! Seine Exterieurteile aus Sichtcarbon und die 19-Zoll-Schmiederäder aus der Racing-Serie von OZ machen […]

Noch besser: Der neue Hyundai i30

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30: innerorts 7,8–5,1; außerorts 5,2–4,5; kombiniert 6,1–4,8; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 137–107; CO2-Effizienzklasse: D–A. Warum ändern, was gut ist? Weil’s dadurch meist besser wird. So wie der Hyundai i30. Der ist in seiner aktuellen Form einer der Bestseller im Hyundai-Programm – und doch haben die Ingenieure noch Verbesserungspotential […]

Neu: Hyundai i20. „Sinnliche Sportlichkeit“

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i20: innerorts 6,6–5,0; außerorts 4,5–3,9; kombiniert 5,3-4,4; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 121–100; CO2-Effizienzklasse: D–A. „Sinnliche Sportlichkeit“ – das klingt schön. Und sieht auch so aus. Der neue i20 ist das erste Modell von Hyundai in Europa, dass die neue Designsprache trägt, eben die sinnliche Sportlichkeit: Das Dach niedriger, […]

Plug-in-Hybrid: Mit Kabel

Wo ist eigentlich der Unterschied zwischen Hybrid und Plug-in-Hybrid? Sie ahnen es: das Wörtchen „Plug-in“, also das „Einstöpseln“, macht den Unterschied. Ein Plug-in-Hybrid wird zusätzlich mit einem Kabel geliefert, mit dem man das Fahrzeug in einer Ladesäule (daheim oder unterwegs) einstöpseln kann. Der stromspeichernde Akku des E-Motors ist größer als beim herkömmlichen Hybrid, so dass […]

Elektroantrieb: Der Lautlose

Das, was da so leise an Ihnen vorbeirollt, ist ein Elektroauto. Aber was denn nun, reines Batteriefahrzeug oder Plug-in-Hybrid oder was? Der erhöhte Umweltbonus sorgt dafür, dass die Elektromobilität für viele Kunden im Autohaus Moritz immer interessanter wird – aber bei einigen noch Klärungsbedarf besteht. Also: ein reines Elektroauto wird lediglich von einem E-Motor angetrieben. […]

Hybridantrieb: Zwei Welten

Hybrid? Ein Blick in den Fremdwörterduden zeigt, was das überhaupt bedeutet: „Von zweierlei Herkunft“ / „Aus Verschiedenem zusammengesetzt“. Und genau das ist der Hybridantrieb. Er verbindet das Beste aus zwei Welten: Die Sparsamkeit und lokale Emissionsfreiheit eines E-Motors mit der Power und Reichweite eines Verbrennungsmotors. Der Verbrenner ist hier allerdings der Schwerpunktantrieb. Der nötige Strom […]

Umweltbonus: Einfach beantragen

Geld vom Staat fürs neue Auto? Das geht ganz einfach: Wer sich jetzt beim Autohaus Moritz für ein Elektroauto oder eins mit Plug-in-Hybrid entscheidet, bekommt beispielsweise bei Fahrzeugen mit 35.000 Euro Listenpreis 6.000 Euro (Elektro) bzw. 4.500 Euro (Plug-in-Hybrid) Umweltbonus! Der Hersteller legt dann nochmal 3.000 bzw. 2.250 Euro oben drauf, so dass man auf […]